El domingo se llevará a cabo la Maratón Internacional de Mendoza (MIM) una carrera que lo que tiene de linda lo tiene de dura.
Es que los circuitos que proponen son muy demandantes, especialmente, por los desniveles que “regala”.
Por eso es necesario tener en todas las distancias, pero especialmente en los 42 kilómetros (km), un buen plan de carrera.
Ayer, Mendoza Corre te brindó una serie de tips para correr la MIM referentes a alimentación, hidratación o vestimenta (click acá para acceder a la nota). Hoy, te daremos algunos consejos para que tengas un plan de carrera que te permita tener una buena experiencia.
Los circuitos
Primero, te explicaremos, a grandes rasgos, cómo son los circuitos de la MIM para que, en función de ello, puedas tener una buena estrategia de carrera.
La maratón empieza en el Puente Colgante de Cacheuta (1.264 msnm) y discurre, a grandes rasgos, por Panamericana, Carril Saénz Peña, Carril Gobernador Ortiz, Panamericana, Corredor del Oeste, Juan José Paso, Corredor del Oeste, Boulogne Sur Mer hasta los Portones del Parque San Martín (777 msnm).
Sin duda alguna es un circuito durísimo porque presenta un desnivel positivo de unos 150 metros (m), que obliga a desplegar mucha fuerza, y uno negativo de poco más de 600 que es impiadoso con los cuádriceps y las articulaciones de las piernas de los runners.
La media maratón comparte el dibujo de los 42 km, pero desde Roque Sáenz Peña. Acá, el desnivel positivo es de unos 33 m, mientras que el negativo de unos 264.
Asimismo, los 10 km, también comparten circuito con la maratón, nada más que comienzan en el Corredor del Oeste, en la intersección con Juan José Paso. El desnivel positivo es de 21 m y el negativo de 164.
Claves
En cualquiera de las distancias te va a “seducir” la rapidez de los circuitos porque en los tres predomina la bajada.
Por esta característica es probable que más de uno, llevado por la adrenalina de la largada, salga a correr como caballo desbocado.
Craso error cometerías si salís de esta manera.
La principal estrategia que tenés que llevar a cabo en la MIM es el autocontrol.
Por eso te aconsejamos que mantengas la cabeza fría y apliques un plan conservador en la primera mitad de la carrera para tener energías en la segunda y, especialmente, entre los 30 y 32 km que es cuando el maratonista suele “chocar” contra el famoso muro.
Esa estrategia de ir de menos a más también es fundamental porque también hay que tener en cuenta que al haber mucho descenso es inmenso el trabajo de articulaciones (rodillas y tobillos) y cuádriceps (el músculo situado en la cara anterior del muslo).
En resumidas cuentas, te aconsejamos que apliques los siguientes principios:
- Salir a un ritmo conservador.
- No dejarse llevar por la adrenalina de la largada.
- Guardar energía y cuidar las piernas para la segunda mitad.
- En maratón, la paciencia suele ser la mejor aliada.
Consejo final
Más allá del tiempo final, la MIM es una experiencia única.
El paisaje cordillerano, el acompañamiento del público y la emoción del recorrido convierten a esta carrera en una de las más especiales del calendario argentino.
Cruzar la meta será el resultado de semanas —o meses— de esfuerzo.
Por eso, además de competir, el consejo principal es uno: disfrutar cada km.
Último momento
Al cierre de esta nota (13:30 horas del miércoles 29 de abril), aún quedaban unas pocas inscripciones sin remera para los 42 y 21 km competitivos y para los 4 km participativos (para los 10 km ya no quedan cupos). Si seguís interesado en correr la MIM, te aconsejamos que ingreses ya al siguiente link: https://maratondemendoza.com/2026/.
