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En la Ciudad avanzan las bicis

La comuna de la Ciudad agregará 23 kilómetros a su red de ciclovías, de los cuales 5 serán a lo largo de la avenida San Martín.

Esta iniciativa se enmarca en las medidas que el municipio citadino aplicará para combatir el efecto invernadero.

El intendente Ulpiano Suárez declaró la emergencia ambiental para reconocer “los efectos nocivos que está provocando el cambio climático a nivel mundial” y, en ese marco, anunció “líneas de acción” como fomentar el uso de la bici como medio de transporte sustentable.

De esta manera, construirá 23 kilómetros más de ciclovías, que incluirán 5 a lo largo de la avenida San Martín, y sumará 100 bicicletas al programa En la Bici (click acá para conocerlo y sumarte).

Sin duda una noticia muy buena para los amantes del pedaleo, para los que se quieren sumar a la vida saludable y para los que luchan por los medios de transporte sustentables como herramienta para limitar la emisión de gases que producen el efecto invernadero.

La bici es un medio de transporte sustentable que el municipio citadino busca fomentar.

“Hacia una Ciudad sustentable”

Al presentar esta mañana su plan ambiental, Ulpiano Suarez destacó que “el cambio climático está siendo analizado a nivel mundial, por lo que declaramos, desde la Ciudad de Mendoza, la emergencia como un marco de referencia para avanzar en acciones concretas. Vamos a trabajar fuertemente, como uno de los lineamientos, en campañas de formación, educación y concientización sobre los efectos de este flagelo”.

En esta línea, el jefe comunal agregó que “queremos liderar una sinergia en el área metropolitana, en los ámbitos públicos, privados, con los vecinos y turistas, para avanzar en medidas necesarias que debemos tomar en conjunto. Estoy convencido de que, entre todos, podemos hacer de esta ciudad una ciudad sostenible con calidad de vida para las futuras generaciones”.

El intendente Ulpiano Suárez presenta esta mañana su plan ambiental.

La medidas a implementar

-Ampliación de ciclovías: se crearán 23 kilómetros nuevos, incluyendo la traza de calle San Martín.

-Se sumaran 100 bicicletas y nuevos puntos del programa “En la bici”.

-Plazas libre de humo: delimitación y declaración de espacios públicos restringiendo lugares para fumadores.

-Estacionamientos para bicicletas y micromovilidad (monopatines) en playas públicas.

-Ampliación de “Puntos Verdes” e incremento de frecuencia diferenciada de recolección de residuos.

-Prohibición de bolsas plásticas y regulación de plásticos de un solo uso.

-Desarrollo de instrumentos fiscales y tributarios para incentivar la corrección de impactos ambientales negativos y la promoción de conductas sostenibles por parte de los contribuyentes. Incorporación en pliegos de licitación de consideraciones de triple impacto, reducción de tasas municipales premiando conductas sustentables, créditos fiscales, desarrollo de estrategias de financiamiento con bancos, sistemas de premiación compensatorios.

-Eficiencia energética y adopción a escala de tecnología basada en una matriz energética limpia. Se prestará asesoramiento por parte del municipio a emprendimientos para incorporar en sus procesos productivos y prestación de servicios fuentes de energías renovables.

-Promoción de conductas sostenibles para el sector privado; ciudadanía orientada a la reducción, separación y reciclaje de residuos; ahorro energético e hídrico y adopción de buenas prácticas sustentables.

-Se creará un Fondo Verde Municipal para incentivar el cuidado del medio ambiente, premiando propuestas que reduzcan y capturen carbono equivalente, promoviendo inversiones para incorporar nuevas tecnologías, facilitando y promoviendo proyectos de desarrollo sostenible e  investigaciones aplicadas a la resolución del cambio climático.

-Se creará la Mesa Arbolado Público, espacio destinado al intercambio y la elaboración de lineamientos para la mejora en políticas de arbolado público.

Ciudad se llenará de ciclovías como esta. Foto: Claudio Pereyra Moos.

Fotos: gentileza Prensa Municipalidad de Mendoza

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Claudio Pereyra Moos

Periodista por pasión, más que por profesión. Ultramaratonista de montaña que corre tras ideales: traspasar metas de carreras difíciles, trabajar por una sociedad más justa, viajar para conocer nuevos horizontes.
1 Comment
Comentarios en línea
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Sonia Lauro
4 years ago

Una calle que tiene espacio para ciclovia es Morón, conecta con Gllen, puede hacerse paralela al zanjon y tiene espacio para veredas.
Salis derecho a casa de gno y al parque.
Ando siemprecen bici por esa zona y es muy directa. Soy de Gllen